宝善桥

宝善桥是杭州市下城区的一个古建筑，始建于清朝乾隆年间，历史悠久，以建桥人法号为名，具有一定的历史价值，让本地屋的小编带大家来看看这个古桥吧！

宝善桥

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杭州宝善桥，位于浙江省杭州市下城区体育场路东段，跨东河。为乾隆二年（1737）茅静远等创建，同治八年（1869）又经濮贻孙重修。茅静远工书画，晚年皈佛，法名宝善，因以名桥。光绪八年（1882）里人重建，民国二十年（1930）改平桥，1981年拓建。

建筑介绍

清光绪《嘉善县志》对宝善桥有记载。该桥占地60平方米，为单孔石拱桥，南北走向跨福善泾港，桥长18.3米，桥面宽2.9米，桥堍宽3.3米，矢高3.3米。拱圈纵联并节分列砌置。南有22级台阶，北有25级台阶。该桥历史较久，具有一定的历史价值。

历史发展

宝善桥跨东河，在坝子桥南、新桥北。《东城小志》：“乾隆二年（1737）创建，首事者为茅静远，乡贤达陆凫川、大司马宗楷，官检讨时为记勒诸石。”茅翰，字静远。晚年皈依佛门，法名宝善，因此名桥。

咸丰七年（1857）桥圮，同治八年（1869）洑贻孙等重修。民国年间桥旁多柴行，贩运柴炭之船停泊桥畔。1929年民国第四届运动会在大营盘举行，因此在梅东高桥至宝善桥路面修铺碎石道以通汽车，故宝善桥改成平桥以利交通。1981年拓宽体育场路时将桥改建成双曲拱钢筋水泥桥。

旧时端午节，东河龙舟竞渡，宝善、新桥、太平、万安各桥会集了十多只龙舟，竞夺锦标。

清末，宝善桥堍有银杏二株，乃百年之物。杭城信局船停泊树下东河中，傍晚先出东新关栅外，暮夜始将各信总缄,挂艮山城转递信船。

发展现状

宝善桥距今已有三百多年的历史。由于年久失修，桥梁日渐破损，桥面上的大多数石板已经错位松动，桥的一侧护栏已掉落。2015年5月，天凝镇政府对其进行了全面修缮，按照“修旧如旧”的要求，对桥面石板、护栏等进行加固、清理、整修，恢复了该桥原有的历史风貌。

重要新闻

2004年1月公布为县级文物保护点。