卢作孚

卢作孚是近代著名的爱国实业家，民生公司的创始人，出生于清末，自幼家境贫寒，后自学成才，不久加入同盟会，参与四川保路运动，民国建立后担任教师、记者等职位，后创办民生公司，统一川江航运，抗战中，组织宜昌大撤退，挽救抗战时期整个民族工业，解放后因遭受诬陷，吞服安眠药自尽！

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卢作孚

原名卢魁先，别名卢思，重庆市合川人，近代著名爱国实业家、教育家、社会活动家；民生公司创始人、中国航运业先驱，被誉为“中国船王”、“北碚之父”。

个人生平

1893年4月14日，出生于四川省合川县，幼年家境贫寒，辍学后自学成材，自己编著多本教材；

1908年，改名作孚，进成都补习学校，学习数学和英语。

1910年，加入同盟会，从事反清保路运动，投身辛亥革命；

1914年，担任合川中学教师，之后先后任报纸、主编、记者；

1919年，接任《川报》社长兼总编辑。积极投身“五四”运动，参加李大钊等组织的少年中国学会，主张“教育救国”。

1921年，任沪州永宁公署教育科长，积极开展通俗教育活动

1924年，应军阀杨森之邀，到成都创办民众通俗教育馆，担任馆长，在少城公园内建起各种陈列馆、博物馆、图书馆、运动场、音乐演奏室、游艺场和动物园等文化娱乐场所，

1925年，创办民生公司，陆续统一川江航运，迫使外国航运势力退出长江上游；

1938年秋，卢作孚领导民生公司组织指挥宜昌大撤退，用40天时间抢运150万余人、物资100万余吨，挽救了抗战时期整个中国的民族工业，受到国民政府嘉奖；

1939年，由于办理军事运输贡献突出，国民政府授予卢作孚三等采玉勋章；9月兼任三青团中央社会服务处处长。

1940年，兼任全国粮食局长；

1941年，11月任三青团中央干事会干事；

1943年2月，兼任三青团中央评议员。

1944年，作为中国实业界代表，出席了在纽约召开的国际通商会议，回国后又在北碚创办了中国西部博物馆，并提倡大力发展油桐，在北碚掀起了种植树的高潮；5月，国民政府又以卢作孚在抗日期间办理军运卓有劳绩，授予二等卿云勋章。

1946年，美国海军司令约卢作孚到南京，提出美轮直航汉口，以减少装卸层次。卢表示中国现有船舶力量能承担这个任务，拒绝了美方意见。

1947年，蒋介石全面发动内战，民生公司随之陷入极大困境

1948年3月选为第一届国民大会代表，他惨淡经营一生的民生公司，已弄到外无以偿外债，内无以供开销，全靠借债度日。

1950年6月，当时正在香港处理公司事务的卢作孚，在中共地下组织安排下秘密返回大陆，出席了全国政协第一届二次会议，被补选为全国政协委员。后返回重庆处理民生公司工作，被任命为西南军政委员会委员。

1951年春，卢作孚逐步将滞留香港的船只驶回中国；

1949年到1952年，在卢作孚先生的缜密安排下，民生公司滞留在海外的21艘江海船舶除一艘被炸毁，一艘被特务劫持到台湾外，全部开回到大陆。

1952年，“五反”运动中受诬陷，在重庆自尽。