涡河一桥

涡河一桥是由勤劳勇敢的蚌埠市民们建成的，整个桥梁建于1959年，是那个时期罕见的拱桥建筑，整个石拱桥跨度相当大，体现了当时杰出的技艺水平。现在，整个石拱桥依旧在使用之中，还被当地政府打造成了一条著名的风光带，吸引众多游客前来。

图片由网友“感情终结者”提供

图片由网友“感情终结者”提供

涡河一桥简介

怀远县涡河桥，其造型与周围自然环境融为一体，体现出怀城的古朴典雅。该桥作为匠心独运的交通基础设施，凝聚了建桥人的汗水与智慧，无论从造型与建筑艺术都具有较高的历史、科学价值，极具保护意义。

涡河一桥介绍

涡河桥坐落在怀远县荆山北簏，涡淮之滨，紧靠怀城西郊龟山脚下，横跨涡河南北两岸，是省境第一座大型石拱桥。山水秀丽，林泉清幽。属温带半湿润季风气候区。

年平均气温15.4℃，降雨量900mm左右。雨量充沛，土壤肥沃，被誉为“淮北粮仓”。怀远石榴、白莲坡贡米、芡河螃蟹等名牌农产品享誉全国。

这里是安徽淮北平原一条主要公路干线的枢纽，是连结怀远县境南北为一体的纽带。也是人民群众乐于欣赏的新型建筑艺术品。桥上配有灯光，每逢夜间灯火辉煌，映射着一条彩带，把山城怀远点缀得更加绚丽。

桥北是一条通往宿州的水泥路，陪衬着绿荫林带；桥南端龟山屹立，紧连着怀远市区。这座桥本身奇巧多姿，长虹映彩和荆山、涡河及城市建筑互相辉映，浑然一体，构成一幅美丽的画卷，吸引远近游人，留连忘返。

怀远禹王宫、白乳泉、启母石、卞和洞、清代建筑群等名胜古迹散落其间。历史悠久，文化底蕴深厚，是涂山氏国的聚居地，为淮河文化、大禹文化的重要发源地之一。

水陆交通发达。距蚌埠机场仅10余公里，津浦铁路从东侧经过，206国道、307省道和合徐、界阜蚌、蚌宁高速公路穿境而过，淮河、涡河等九条河流并列其间，构成了四通八达的交通网.。

涡河大桥是桥梁建筑史上的一大杰作。它的结构造型大部采取传统技术工艺，选用花岗岩块石筑成。桥型为拱型，主孔跨径50米，引桥为3孔，每孔跨径15米，为1/2圆弧拱式，主孔跨径之大，时居全省同类拱桥之冠。

至今，该主桥墩台完好无损。主拱圈砌筑采用满堂支架施工，纵向并列砌拱法，即把大拱和小拱都纵向分为31道拱圈，“化整为零”，逐一砌筑拼拢，做成一个又一个弧形拱圈。

拱圈材料全部用荆山花岗岩块石，坚硬耐风化，选石考究，工艺精湛，体现出当时高超的建桥水平。该桥为混凝土桥面，人行道采用预制板花岗岩路缘石，预制混凝土护栏配以典雅灯饰，桥梁整体显得古朴大气与山城怀远交相辉映。

“船从碧玉环中过，人在苍龙背上行”。涡河桥既是土木建筑史上一项划时代的工程，又是一件高度的科学性和完美的艺术性相结合的文化瑰宝。

重要新闻

2019年，涡河一桥被安徽省人民政府公布为第八批省级文物保护单位。

2019年10月7日，涡河一桥入选第八批全国重点文物保护单位名单。