新中国第一架飞机生产车间旧址

新中国第一架飞机诞生在江西省南昌市洪都集团公司某车间，在近期开展的第三次文物普查期间，文物普查工作者发现该车间保存完好，认为其是中国代表性的航空工业史迹，具有重要的世界工业文明遗产价值。

新中国第一架飞机生产车间旧址

图片由网友“葬心仪式”提供

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特点

亭平面呈正八边形,上下两层,另外在第二层上部还有一小层八角形采光顶。

历史渊源

1953年，“一五”计划开始执行，国家把航空工业放在极为重要的发展战略位置。5月15日，中苏两国政府签订协定，由苏联援助我国建设156个重点工程项目。国营320厂由飞机修理厂改、扩建成年生产能力为500架雅克-18型初级教练机制造厂的工程就是其中之一。1954年，工厂建设任务书经国家计划委员会批准，确定1955年第三季度试制成功第一架飞机。在党中央的关怀下，军委空军、二机部给予了大力支持。320厂一边建设，一边生产，全厂职工在“为制造祖国第一架品质优良的飞机而奋斗”的号令下，克服种种困难，历时57天，于1954年7月3日，提前1年零2个月，使我国自己制造的第一架雅克-18型飞机从英雄城飞上了祖国的蓝天。7月26日，在工厂隆重举行第一架飞机制造成功庆祝大会，新华社一则“我国自制飞机成功”的消息传遍了国内外。8月1日，毛泽东主席发来嘉勉信：“祝贺你们试制第一架雅克-18型飞机成功的胜利。这在建立我国的飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端。”

1936年由意大利工程师设计的军工生产车间,解放后收归国有。南昌洪都集团公司(原名洪都机械厂)属我国最早的军工企业,1951年在该车间制造生产了新中国第一架飞机的支梁骨架。该车间对研究我国解放初新中国第一架飞机生产车间旧址期军工业和飞机制造业具有十分重要意义。

雅克-18型飞机的试制成功，标志着中国航空工业从此由修理跨入了制造阶段。人民军队的摇篮成了新中国飞机的诞生地。

2018年3月，公布为江西省第六批省级文物保护单位。