太仓石拱桥

作为一个地大物博、物产丰富的国家，我们的国家自然是有着各自各样的、风光秀丽的风景名胜了。今天我们就为大家介绍一下来自元代的遗存——太仓石拱桥 ，一起来看看吧~

图片由网友“》阿狸乖《”提供

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太仓石拱桥

我国很早就有桥的出现了，至晚在商代就有记载有桥梁。最原始的桥是独木桥，也可能就是河边的大树倒了，正好搭在河上，原始人可以通过，并引发联想开始人工建桥。

咸阳城附近的渭水之上，在战国秦昭王的时候，就开始建造了中渭桥。后来秦始皇又作了改建和加固，扩建后的桥全长约525米，宽约13.8米，已经相当于我们现在的公路上机动车四车道的宽度。

到了汉代，应该说桥已经比较普及，汉画像石上，都有桥的形象，在1956年还登上了国家邮政局发行的特种邮票。

之后隋代桥梁技术有了飞速的提高，唐宋时期，中国的建桥技术已经领先于世界。著名的清明上河图的中心环节，就是一座木构虹桥。

由于桥梁是一直在使用的，因此历代均有维修、维护、重修甚至重建。所以一座桥上，可能会有各个时代的材料遗存，也凝聚了每个时代工匠的智慧。

太仓石拱桥始建于元代至顺元年（1330年），位于江苏省苏州市太仓市城厢镇、新丰镇。

太仓石拱桥为单孔和3孔圆弧拱桥，风格基本一致。桥两端之宽大于桥面中宽。为增加横向稳定，桥身上采用长系石拉接。此国保单位包含了五座桥：州桥、周泾桥、皋桥、井亭桥、金鸡桥。

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