蒸气机车专项旅游

蒸气机车专项旅游是一种特殊的旅游项目，吸引了无数游客参观，今天让小编给大家介绍介绍蒸气机车专项旅游

蒸气机车专项旅游

图片由网友“只为一人”提供

介绍

包头阿吉拉机务段，建于1924年，位一包头西25公里处，是我国华北和西北的一个较大的蒸汽机车机务段。现有机车120多台，各类型号的旧机车十几种，有经历过第二次世界大战战火洗耳恭听礼的（FD）牌机车，昭和10年日本生产的机车，波兰制造的小型机车（QJ、SJ、JF、JS）等。旅游者可参观机车总调度室，机车架修、洗耳恭听修车间，外国旧机车和中国老型机车车库，还可乘坐机车围绕机务段行驶，举办专业座谈，技术交流等。

在欧美地区，蒸汽机车已被内燃机车和电力机车取代，因此，越来越多的欧美旅游者对蒸汽机车发生了兴趣，前来参观、者络绎不绝。

内蒙古集通铁路蒸汽机车旅游节

内蒙古集通铁路蒸汽机车旅游节是北京市、内蒙古自治区赤峰市、通辽市、呼和浩特市、锡林浩特市等地的文化节日。

内蒙古国际蒸汽机车旅游摄影节 素有“内蒙古缩影”美誉的克什克腾大草原迎来冬季旅游高峰。各种游览项目和节庆活动中，独具特色的国际蒸汽机车旅游摄影节最受游客青睐，“蒸汽机车最后的天堂”再次成为人们镜头中的焦点。旗内拥有1个世界地质公园、2个国家森林公园、2个国家级自然保护区、2个国家重点文物保护单位。 围绕自然生态、历史文化、民族风情三大主线，形成了以草原森林风光、世界地质奇观、蒙古民族风情、蒙元历史文化为主体的多样化旅游产业体系

简介

内蒙古首届国际蒸汽机车旅游摄影节在赤峰市克什克腾旗启动。来自世界各地的一千多名蒸汽机车迷、摄影师来到集通铁路经棚火车站参加旅游摄影节。摄影节将以图片形式展现蛟龙吐雾般蒸汽机车与冬日克什克腾旗童话般美景相融合的壮观景色。本次摄影节将持续九天，2008年元月1日结束。

克什克腾旗蒙古风情厚重浓郁，被国际蒸汽机车协会理事史提夫先生赞誉为 “目前世界上最好的蒸汽机车摄影胜地”的集通铁路就途经于此。克什克腾旗段，特别是经棚--热水段，地处燕山山脉七老图山和大兴安岭山脉交汇处，地形复杂，山高、坡陡、多弯道、多桥涵、多隧道。在这一路段，机车速度慢,吐出的烟汽最大,利于表现场面，被公认为是这条线上的最佳A级摄影地。 1996年-2005年，有德国、法国、美国、日本、荷兰等二十几个国家的一千五百余名蒸汽机车摄影爱好者来这里摄影。

蒸汽机车摄影

当蒸汽机车逐渐淡出历史舞台的时候，人们才感悟到它的珍贵。20世纪末，在全世界范围内尤其是发达国家，兴起了一股蒸汽机热潮，人们开始捕捉蒸汽机车的身影。为进一步开拓冬季旅游市场、带动冬季旅游产品开发，克什克腾旗开始举办国际蒸汽机车旅游摄影节。从此，该节庆成为当地冬季旅游的一张亮丽名片，受到越来越多国内外游客和摄影爱好者的青睐。

内蒙古集通铁路克什克腾旗经棚镇至热水旅游开发区段采用蒸汽机重连牵引，其间山高坡陡，多弯道、桥涵、隧道，地势起伏较大，铁路延山势而走，在70多公里的路段经11个大弯道、穿7个隧道、过6座高架桥。在凛冽的寒冬，重连机车喷云吐雾，穿山而过，气势恢宏，汽笛撼人心魄，云雾蔚为壮观，列车拽着炽热的云团把人们的思绪牵回到遥远而辉煌的工业文明时代。因此被国际蒸汽机车协会理事史帝夫先生赞誉为"世界上最好的蒸汽机车摄影胜地"。

2005年12月29日随着紧后一列"前进号"蒸汽机车驶入大板蒸汽机车库，标志着曾被视为工业文明象征的、曾给予人类文明巨大推动力的蒸汽机车正式退出历史舞台，这让许许多多痴迷于蒸汽机车看摄影的人失去了创作素材。

为了满足国内外蒸汽机摄影爱好远者的创作需求，把蒸汽机车作为一道永恒的风景留给世界，基本信息栏没有设置参考连接，克什克腾旗人民政府与集通司决定每12月下旬举办为期一周的"克什克腾国际蒸汽机旅游摄影节"，为广大蒸汽机车爱好者提供一个怀旧、创作的平台。每年蒸汽机车运行期间，大批国内外蒸汽机车摄影爱好者云集于此，聆听旷野里的绝唱，用镜头追逐她舞动的身影。