森林小火车

森林小火车是内蒙古呼伦贝尔阿荣旗的一著名建筑，该建筑具有悠久的历史文化，也具有研究的历史价值，让我们进一步去了解时代的变迁，今天就由本地屋小编带大家一起去看看吧！

森林小火车

图片由网友“来日方长”提供

森林小火车是新一代旅游业发展潮流中的结晶，同时代表了后近代山区的交通背景。随着居民收入水平的提高，旅游市场需求呈现多样化、个性化趋势，拥有特色资源成为产品竞争的优势，森林小铁路实质上是工业遗产，是典型的特色旅游资源。

简介

顾名思义，森林小火车就是在森林中行驶的交通工具，一般以蒸汽为动力，被称为现代的仿古蒸汽机车，森林小火车是许多人梦中童话世界的产物，同时它也是现代人类智慧的代表。

问题

1、随着工业遗产保护与旅游开发的兴起,各国都在寻求保护工业遗产的同时能够进行适度旅游开发的科学方式,从而促进遗产地经济发展与历史文化传承。西方工业遗产旅游研究的轨迹是:关注工业遗产保护—重视工业遗产管理—研究工业遗产再利用和旅游开发,研究了工业遗产旅游与欧盟区域重构的问题,James A. Journal研究美国盐湖城工业遗产旅游的开发等。

2、我国工业遗产旅游研究起步较晚,主要集中在两个方面:一是对欧洲国家工业遗产旅游的方法借鉴。较具代表性的有李蕾蕾对德国鲁尔区的工业遗产旅游研究,吴相利对英国工业遗产旅游的介绍。二是对中国工业遗产旅游的个案研究。如李小波、祁黄雄对古盐业遗产的旅游价值分析,[7]徐逸对都市工业遗产再利用、陆浩明对城市码头工业遗产开发利用等的研究。

文化

1、黑龙江省兴隆林业局森林蒸汽小火车是迄今为止，世界最长的森林窄轨铁路，这条铁路是林区事业发展的见证。

2、这条铁路是1953年，由国家林业部工程公司第六工程队修筑的，当时由通河县乌鸦泡镇向西修筑，干线全长188.14公里，支岔线、专用线总长度为541.17公里，途径24个站点、9个林场所、5个乡镇、72个村屯，横跨巴彦、木兰、通河三县，牵引机车是石家庄机车制作厂生产的28吨蒸汽机车，客车车体是齐齐哈尔红星车辆厂制造的。已经有50多年的历史，他们与森林铁路共同构建了兴隆林区独特的风景线。28吨蒸汽机车最高时速达35公里，常速25公里，以蒸汽为动力，以原煤为燃料，煤水装载量大，载水5.2吨载煤2.7吨，适宜长途运输，车内设正、副司机各一名，司炉二人，在一定的时间清炉加水，各地站点设有给水站。小火车铁轨宽762毫米，每根铁轨长十米，每公里不足200根，每米有3根枕木。但随着林业改革不断深入，森林铁路运输，被汽车运输说代替，昔日林区运输的骄子已经退居二线，可他却给人民留下原始的回味。如今，随着我局旅游事业的发展，这个林区的骄子又再一次披挂上阵，为林区的发展再次做出贡献，同时，林区事业在小火车汽笛的长鸣中能更加的蓬勃发展。