人民空军东北老航校旧址

人民空军东北老航校旧址作为中国第一所空军学校，具有深刻的历史意义，也是我国人民空军的起飞地，对于研究我国空军的历史有着重大价值。航校曾经为我军培养出众多优秀的飞行员，其中就有后来在抗美援朝战争中挥洒热血的众多空军烈士。

图片由网友“1夜情人_”提供

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人民空军东北老航校旧址

抗战胜利后，党中央立即派遣储备在延安的航空人员分三批奔赴东北为建立航校做准备。1945年10月下旬，东北局和“东总”决定将收编的日本飞行队正式改编为东北民主联军航空队，为了加强对航校筹建工作的领导，东北局于1946年11月成立了以伍修权为主任委员的航空委员会。

随着东北战局的变化，根据“东总”的指示，航校的筹建工作，遂由驻通化东北民主联军后方司令部司令员朱瑞和政委吴溉之负责。1945年12月，抗日军政大学山东分校的一千多名学员，到达通化地区后，朱瑞、吴溉之随之从中考核选调了105名学员和从炮校挑选的5名学员组成进入东北民主联军航空队的第一批航校学员。

1946年1月1日，航空队全体人员集合在通化中学操场，“东总”后方司令部政委吴溉之宣布东北民主联军航空总队成立。“东总”后方司令部司令员朱瑞宣布航空总队干部任职命令，朱瑞、吴溉之分别兼任总队长和政委。

航空总队下设教导队、民航队、机务队、修理厂共有人员五百余人。航空总队的成立，标志着我党我军第一所航空学校已经初具雏形。之后在此基础上，1946年3月1日，又正式成立了东北民主联军航空学校，即东北老航校。

东北老航校经过艰苦卓绝的奋斗，在短短三年多时间里，共培养出多种航空技术人员537名。其中飞行员126名，领航员24名，机务人员322名，场站、气象、通讯、仪表等人员65名，为人民空军、民航事业和航空工业输送了一大批领导骨干和技术骨干，完成了党中央交给的为人民航空事业培养“种子”的历史使命，对中国人民航空事业的建立和发展作出了重大的贡献。