汤寿潜

汤寿潜是晚清立宪派的领袖人物之一，是光绪十八年的进士，担任翰林院庶吉士，后担任知县，不久辞官，当幕僚，在各省游历，八国联军入侵的时候，游说刘坤一和张之洞实行东南互保，后担任两淮盐运使，在清末，成立预备立宪公会，敦促清廷早日立宪，辛亥革命爆发后，被推举为浙江军政府都督，南京临时政府成立后，担任交通部长，后袁世凯窃权，他和章太炎组织统一党挽救，但未成功，民国初期病逝！

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汤寿潜

清末民初实业家和政治活动家，是晚清立宪派的领袖人物，因争路权、修铁路而名重一时。他的遗言竞利固属小人，贪名亦非佳士可谓自己一生写照，他对中国近代化发展做出的贡献将永留史册。

个人生平

咸丰六年（1856年）出生，原名震，字蜇先，浙江萧山人

光绪十二年（1886年），入山东巡抚张曜幕。

光绪十六年（1890年）作《危言》一书，共4卷，提出精减冗员，改革科举，推广学校，开发矿藏，修筑铁路，兴修水利，加强海军防务等，并阐述其改良主张。

光绪十八年（1892年）中进士，入翰林院为庶吉士；

光绪二十年（1894年），授安徽青阳知县，数月即辞；后受聘当幕僚，游历各省。

光绪二十六年（1900年），八国联军入侵，曾游说两江总督刘坤一、湖广总督张之洞实行“东南互保”。

光绪二十九年（1903年）任两淮盐运使，但仍以养亲之故居上海。

光绪三十一年（1905年），发动旅沪浙江同乡抵制英美侵夺苏杭甬铁路修筑权，倡议集股自办全浙铁路。七月，在上海成立“浙江全省铁路公司”，任总理。此时清政府被迫允诺沪杭铁路由商民自筑，授汤寿潜为四品京卿，总理全浙铁路事宜。

光绪三十二年（1906年），汤与张謇、郑孝胥等人联合江、浙、闽绅商200余人，成立“预备立宪公会”，任副会长，以“发愤为学、合群进化”为宗旨，敦促清廷早日立宪。

宣统元年（1909年），任浙江咨议局议长，曾与张謇、汤化龙、谭延闿等发起和组织联合会请愿，要求清政府实行宪政。

宣统二年（1910年）八月，清廷革除汤寿潜全浙铁路公司总理职，不准干预路政。

宣统三年（1911年）十一月辛亥革命爆发，杭州新军起义，汤被推举为浙江军政府都督。在任期间，他又联合陈其美、程德全等通电起义各省，商议成立联合政府。

民国元年（1912年）1月中华民国临时政府成立，孙中山任命汤寿潜为交通部长，未到任。改任赴南洋劝募公债总理，向南洋各地华侨募款。袁世凯篡权后，汤曾与章太炎等组织“统一党”以挽残局，未果。8月，改任浙江铁路公司理事长。

民国四年（1915年）曾致电反对袁世凯称帝。晚年，汤寿潜回归故里，为家乡水利枢纽麻溪坝改桥闸竭尽所能，解开了天乐乡自明宣德年间以来400多年的水利纠纷。

民国六年（1917年）6月6日，汤寿潜病逝

主要著作

《危言》4卷外，尚有《尔雅小辨》20卷、《说文贯》2卷、《理财百策》2卷、《三通考辑要》30卷及《文集》数卷。