李昌源

李昌源是现代公路工程专家，出生于清末，毕业于上海交通大学土木科，毕业后从事地形测量方面的工作，后公费前往美国学习公路工程，回国后从事公库方面的工作，他为新中国以及援外的公路做出了巨大的贡献，是一名优秀的工程人！

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李昌源

1906年7月3日生于四川省江津县临峰乡。

1918 年入县立育才高小学校读书

1922年夏，入天津南开中学，因患病休学，后转上海南洋大学附中

1927年夏毕业

1928年入南洋大学学习

1932年毕业（南洋大学已改为上海交通大学），获土木科铁道系学士学位。毕业后被派到浙江省奉化溪口奉新公路工程处任练习员、副工程师，从事地形测量、康岭大桥改线以及溪口和康岭两座大跨径钢架桥施工工作。

1934年被南京国民政府经济委员会公路处调宝鸡西汉公路工程处工作，担任标准设计等工作。

1937年11月至1942年1月，在天凤公路工程处徽县总段、华天双公路天水桥工所和宝平公路甘段工程处任总段长、主任和工程处长。

1942年1月至44年3月，任重庆运输统制局公路处股长及西宁青藏公路工程处副总工程师。

1944年公费赴美实习公路工程，

1946年9月回国。10月到重庆交通部公路总局第五区公路工程管理局万镇段工程处任主任工程师和工程处长。

1949年11月29日重庆解放，继续在西南公路局工作，后调西南交通建筑公司工作。

1953年7月，李昌源调康藏公路第二施工局任总工程师。1955年2月起在交通部公路设计院（后名交通部公路规划设计院）任副总工程师。

1957年1月加入中国共产党。

1958 年11月参加援助也门王国修筑荷萨公路工程

1962年2月回国

1962年至1981年回到公路规划设计院任副总工程师、总工程师。

1981年，到公路规划设计院公路史编辑室任主编

1988年1月31日因病在京逝世。