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过海口的港口介绍

  • 作者:简单爱丶
  • 发布于:2023-01-31 15:42
  • 来源: 网络
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过海的意思是指到维多利亚海对面,也就是从港岛到九龙,或者从九龙到港岛。因为七十年代以前,香港人是乘船过海的,现在有海底隧道,或者地铁,但是习惯上还是说过海。“过大海”则指的是从香港去澳门。

过海口的港口介绍图片由网友“简单爱丶”提供

过海口有几个港口

海口码头有海口港(新海港、秀英港、马村港区)和南港。其中可以运输旅客、客车、小车的轮渡有新海港、秀英港和粤海铁路南港码头,货运港为马村港区。

1、新海港

该项目位于粤海铁路轮渡南港码头防波堤北侧,新海港区防波堤内侧,建设8个1万吨客货滚装泊位及相应的配套设施,设计年通过能力为汽车100万辆次、旅客600万人次。

在客运方面,港口实名制售票,开启现场自助、网络、微信等多种售票形式;实现港内摆渡、市内公交换乘、省际客班车与海运的无缝衔接;实现视频监控全覆盖,规范服务质量。

地址:海口市秀英区新海乡

2、秀英港

秀英港位于海口市秀英区滨海大道西,根据城市发展规划、《海口港总体规划》和省市政府要求,秀英港区未来只保留应急客运、邮轮、水上飞机、快船、海上游(含夜游)、支持系统等功能,其散杂货和集装箱业务将搬迁至马村港区,车客滚装轮渡业务将搬迁至新海港区。

客滚业务方面,目前新海港一期、二期码头已建成投产,已实现秀英港区轮渡业务80%搬迁至新海港区;计划待新海港综合客运枢纽建成投入使用后秀英港区轮渡业务全部搬迁至新海港区,秀英港区届时仅保留高峰期应急客运功能。

3、南港

海南铁路轮渡目前由铁路南港、北港和“粤海铁1、2、3、4号”四艘客滚船组成,是我国第一条跨海铁路通道,主要承担琼州海峡散客、汽车装载运营以及进出岛客货列车运输。

海口轮渡秀英港和新海港哪个好?

这两个轮渡码头各有不同的优缺点,至于哪个好,要看个人的选择了。

1、秀英港码头的特点是位于市区,距离近。除了一般汽车轮渡过海外,还是客运汽车轮渡码头和旅客过海码头。一般散客都是选择秀英港码头。缺点是航运班次少,轮船吨位较小,航速慢。

2、新海港离秀英港约15公里,离市区较远,跟秀英港相比,航班较多,轮船吨位较大,航速相对较快。还是购买离岛免税品的唯一离岛码头,离新建的海南最大的免税城很近。

海口简介

海口市辖秀英、龙华、琼山、美兰4个区(县级);下设21个街道、22个镇、211个社区、248个行政村。

其中,秀英区辖秀英、海秀2个街道办事处,长流、西秀、海秀、石山、永兴、东山6个镇;龙华区辖中山、滨海、大同、金贸、金宇、海垦6个街道办事处,城西、龙桥、龙泉、新坡、遵谭5个镇;琼山区辖国兴、府城、凤翔、滨江4个街道办事处,龙塘、云龙、红旗、旧州、三门坡、甲子、大坡7个镇;美兰区辖白龙、白沙、博爱、海甸、蓝天、海府路、人民路、和平南、新埠9个街道办事处,灵山、演丰、三江、大致坡4个镇和海口市桂林洋开发区。

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