林大同

林大同是近代的水利专家，早年在南洋公学学习，后东渡日本，在北海道帝国大学土木工程科学习，毕业后回国，在浙江铁路担任工程师，民国时期，参与设计杭州至嘉兴铁路工程，倡导广开水井解决民间用水困难，后修筑海宁险塘工程4处，完成钱塘江挑水坝两道等等，为浙江地区水利工程做出了贡献！

林大同

1880年出生，字同庄，瑞安人。早丧父，赖二叔父抚养长大，

1901年入上海南洋公学。

1903年三月东渡日本，入宏文书院普通科，后考入北海道帝国大学土木工程科。

1909年毕业归国，在浙江铁路公司任工程师。同年秋参加清廷留学生考试，中式工科举人。

1910年殿试一等，授内阁中书，不就，仍回原公司。杭州第一座火车站即由大同监督施工，此外参与设计杭州至嘉兴铁路工程，勘测常山至玉山线路，促成浙赣铁路兴建。

1925年，浙江巡按使屈映光组织浙江省水利委员会，大同聘为主任兼技正，制订规程，成立三个测量队，分驻两浙，进行水利勘测，先后勘测余杭县南湖、北湖，湖州苕溪、碧浪湖、七十三溇港，嘉兴泖湖，萧山湘湖，宁波东钱湖，余姚黄山河、附子湖，上虞小渣湖，温州瓯江，台州灵江，绍兴曹娥江等处河道，绘定详图，拟订疏治计划，奠定水利整治基础。此外，曾会同江苏省合勘太湖水利及其设施；对于附子、小渣等处淤湖垦地，从国家水利建设长远利益出发予以制止；犹太人哈同侵占西湖湖面，多次建议省府严饬拆除。

1919年，倡导广开水井解决民间用水困难，选派一批工人前往北京农林传习所学习凿井技术，然后派往全省各县凿井，收到显著效益。同年夏，瑞安发生闹米 ，捣毁商会会长鲍漱泉住宅，并捣光飞云江边米店，蔡纪泽等数十人被捕，大同受省长齐耀珊指派，前往调查，平反多起冤狱。

1921年2月，晤僧弘一，告以“永嘉山水清华，气候温适”，弘一欣然“来永，驻锡城南庆福寺”。先后改任钱塘工程局局长、浙江水利局局长兼钱塘江岸工程处处长等职，测绘浦阳江全图，修筑海宁险塘工程4处，完成钱塘江挑水坝两道，疏浚浙西河流五段，为抗旱排涝、扩大农田受益面积作出重大贡献。

1936年卒于任。

主要著作

遗著有笔记若干卷、拓辑《瑞安林氏印存》一册。