罗湖桥

罗湖桥是广东省深圳市罗湖区的一著名建筑景点，该桥的建筑年代悠久，规模较大，造型壮观，是一处用以过渡两端的重要的交通桥梁，也是促进经济繁荣发展的有益枢纽，具有代表性的作用，下面就由本地屋的小编给大家来介绍介绍这罗湖桥的风景吧！

罗湖桥

图片由网友“封号、。”提供

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它以其特殊的地理位置联结着深圳站与香港红磡火车站，广九、佛九、肇九、沪九、京九直通列车每天往返于桥上，这座桥成为我国内地与香港、台湾同胞及世界各国侨胞和国际友人往来的纽带

简介

清光绪十六年（公元1890年）末，广东候补知府易学灏具呈两广总督李瀚章，拟凑集商股方式，修建广州至香港九龙的铁路。因粤汉铁路尚未修通，计划没被批准。

历史

罗湖桥一头是中国内地，一头是英租地香港。在灾难深重的旧中国，罗湖桥成了西方列强侵略我国的通道。他们将掠夺的物资、矿产，通过这座桥运出海外。无数饥寒交迫的穷苦人民，含着眼泪从桥上走过，背井离乡去海外谋生……那时候

发展

1959年，人民政府将罗湖桥改建成钢筋水泥桥，桥面也加宽了一倍多。1962年又加盖了铁皮篷顶，在铁桥两侧增设了铁栏杆，并铺上了人行道。20世纪70年代初，笔者在广州铁路局做秘书工作，曾多次到罗湖桥头漫步。桥中间一条白线，桥头有哨兵严守，显得非常神秘。那时罗湖桥附近有个渔民村，除了三层楼的深圳站和海关联检楼外，四周是荒凉之地，杂草丛生。