奔牛抗战时期碉堡旧址

奔牛抗战时期碉堡旧址是江苏常州新北区的一著名建筑景点，该旧址是抗战时期的历史见证，也是见证日军狼子野心的嘴脸，具有悠久的历史文化，今天就跟随本地屋小编一起去看看吧！

奔牛抗战时期碉堡旧址

图片由网友“黄萝卜魔咒”提供

民国26年（1937）11月下旬，日本帝国主义武力侵占上海后，沿着沪宁铁路西进，派出大批飞机对铁路沿线进行狂轰滥炸，致使位于沪宁线上原本繁华美丽的奔牛古镇，数日间变得满目疮痍，一片萧条。11月29日（农历十月廿七）下午3时，日本侵略军攻陷常州后进犯奔牛，遭遇从淞沪前线撤退下来的国民革命军桂系部队某部一连官兵顽强抵抗。我英勇的抗日官兵，在奔牛东街公路桥堍，以老孟河河埂为阵地，构筑战壕，并于万缘桥上利用民众提供的台凳家具燃起一道火障，以阻敌前进。

简介

因老孟河上的铁路桥早几日已被日机炸毁，故日军西进之唯一通道为公路桥，双方交战激烈。桂军浴血奋战，连续击退日军十多次冲锋，阻敌于老孟河东而难越雷池一步。血战12小时后，至30日凌晨3时，因汉奸出卖引日军沿老孟河北上戴家湾，偷越北虹桥，过河绕道包抄守军后路，导致一连腹背受敌。但中华民族的抗日英雄，不畏强敌视死如归，坚守阵地英勇战斗，终因寡不敌众，弹尽援绝，全部为国壮烈牺牲。抗战胜利后的1946年，后人拾殉国英雄之遗骨，建“抗日阵亡无名英雄纪念塔”于公路桥西北侧，以示纪念。

历史

日本帝国主义继1937年12月攻占南京，实行惨无人道的“南京大屠杀”后，接着在沪宁铁路沿线各主要桥梁和交通要道建起大量碉堡，以维护其铁路运输后勤保障。由于奔牛地处沪宁铁路中段，向来为水陆要津，因此日军在全镇各交通要道设置“检问所”，在西闸桥、公路桥、铁路桥等处均构筑碉堡，对过往行人肆意盘查，强令过境者出示“良民证”，竭尽侮辱之能事，对稍有反抗者即予杀害。奔牛镇许多目睹这一段屈辱历史的耄耋老人，但凡讲到日军碉堡，无不切齿痛恨，所列日军罪状举不胜举。可见日军在奔牛建造的碉堡，既是日本侵略者当时为对付我抗日军民，保障其铁路运输线而建的军事设施，也是侵占奔牛蹂躏民众的罪证。

文化

历史是最好的教科书，也是最好的清醒剂。奔牛镇境内沪宁铁路183号桥堍的碉堡作为日本侵华的罪证，它时刻警示人们要铭记历史，不忘国耻，缅怀先烈，珍爱和平，奋发图强