张钟俊

张钟俊是我国的自动控制学家，毕业于国立交通大学电机工程学院，后奔赴美国留学，获得美国麻省理工学院硕士学位和科学博士学位，回国后从事自动化控制的研究和教育工作，是我国自动控制工程教育和研究开拓者之一。

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张钟俊

1915年出生于浙江嘉善，自动控制学家，电力系统和自动化专家，中国自动控制、系统工程教育和研究的开拓者之一。

1928年，转到杭州浙江大学附属中学，以后又到上海南洋中学读高中

1930年9月，15岁的张钟俊以杰出的成绩考入国立交通大学电机工程学院

1934年7月，张钟俊从交通大学机电系毕业，获得电机工程学士学位

1937年6月，获得了硕士学位，同年12月获得了科学博士学位

1938年9月，张钟俊回国取道香港，于10月到上海。他学成于海外，名声早已流传到国内。美国上海电力公司以高薪聘请，他毅然回绝了，决心要为祖国培养人才，同年11月进川担任武汉大学（当时已迁至乐山）电机系教授，时年24岁

1939年底，张钟俊与交通大学校友一起筹建交通大学重庆分校

1940年9月，分校成立，聘张钟俊为电机系教授、系主任。

1942年2月，学校在重庆九龙坡建成，成立重庆交通大学。为了培养电信方面高级人才，在重庆国民政府交通部等单位资助下，学校委托张钟俊筹建电信研究所

1943年，电信研究所成立，张钟俊任主任，研究所正式招收研究生，课程设置参照美国麻省理工学院和哈佛大学

1945年，张钟俊回到上海后便兼任上海市公用事业管理局技术室主任

1946年，在上海恢复建立上海交通大学，张钟俊继续担任电信研究所主任，在电信研究所期间，张钟俊的研究主题是网络综合理论，后期转向伺服理论。

1948年，他用布朗（Brown）和凯姆贝尔（Campbell）合编的《伺服机构原理》为教材，向研究生讲授控制理

1950年，他应邀在中国科学院长春机电研究所再次讲授该课程，从此开始了中国的控制理论的教学和研究

1952年，根据高等教育部的指示精神，根据中国电力系统教育的现状，张钟俊决心翻译一批苏联教材，以提高教学水平。

1953年起，张钟俊翻译了《电力系统稳定》、《电力系统短路》、《电力网及电力系统》、《电力系统暂态过程》和《动力系统运行方式》，还编写了《电力系统电磁暂态过程》，这些书给中国的电力系统教学提供了一套完整的系列教材，不但在当时填补了国内的空白，而且有的书至今仍被高校选作课本，影响深远。同年加入九三学社

1958年，张钟俊出席了中国科学院和水利电力部等四个单位联合召开的“三峡水利枢纽工程技术研究会”。任电力组组长。

1962年，卡尔曼和布西提出了新的滤波设计的时候张钟俊认识到新的理论已经脱颖而出了，同年8月，任上海交通大学无线电系和自动控制系主任，受聘为国家科委电力组成员。

1964年，张钟俊将卡尔曼滤波技术应用到陀螺角速度漂移的数学模型的辨识。在中国开创了应用现代控制理论的先例

1977年，张钟俊及时提出系统工程方法来指导经济建设。

1980年5月当选为中国科学院院士

1989年，以他主持的博士点工作业绩而写成的材料《培养高质量博士，推动学科建设》获得了国家级优秀教学成果奖。出版10余部专着及《张钟俊教授论文集》。

1995年12月28日，在上海逝世。

科研成就

张钟俊长期从事系统科学、控制理论与应用的研究，在将系统工程用于战略规划和将控制理论用于工程设计方面取得丰富的成果和贡献，开创了中国自动控制教育和研究的先河，他是中国自动化发展进程的开拓者和带头人，也是中国系统工程的首批倡导者和践行者，为中国的电力系统、自动化技术和科学管理等领域培养了一大批专门人才