顺济桥

顺济桥是湖南省益阳市赫山区的一著名建筑景点，该桥是用以交通的重要渠道，也是促进经济发展的重要枢纽，在此桥上海可看别样的风景，下面就由本地屋的小编给大家来介绍一下这顺济桥吧！

顺济桥

图片由网友“如梦”提供

顺济桥始建于南宋嘉定四年（1211年），泉州知府邹应龙用外商修建泉州城楼的余资修建；大桥自14世纪以来多次修缮；

简介

迟建于上游石笋桥，俗称“新桥”，在鲤城南门晋江下游。因桥北靠近南门顺济宫(天后宫)，故称“顺济桥”，

建筑

顺济桥的建造吸取了洛阳桥的建桥方法，采用“筏形基础”法，全河床抛填石块形成结构基础，其上干砌条石形成桥墩，上部为石梁结构。顺济桥全长500米，宽4.6米，共有桥墩31个

历史

清朝道光年间《晋江县志》载：“顺济桥，在德济门外，笋江下流，旧以舟渡。南宋嘉定四年(1211年)郡守邹应龙造石桥，长一百五十丈余，翼以扶栏。以近顺济宫(即天后宫)，因名顺济。以其造于石笋桥后,俗呼新桥。明代顾珀、何乔远均撰文记其事。”

文化

旧顺济桥屡受风雨影响，出现损坏现象，皆得地方重视，大力维修保护。《泉州府志·桥渡》，记载清乾隆二十二年(1757年)，顺济桥之“七、八、九三坎倾毁殆尽”，知府怀荫布“增石筑之”。不久，“一坎至六坎将近坍塌，十六、十七两坎欹侧”，知府王君勋“一并拆卸改筑”。古人把顺济桥视作“下通两粤，上达江浙，实海国之冲衢，江城之险要”的交通生命线来进行维修和保护。